（1）我公司生产的各种类型摆线针轮减速机内部结构相同，由此其拆卸与装配工艺顺序基本一样，拆前首先放掉润滑油（立式带油泵减速机必须拆除油泵）。具体参照下列的装配原理图：

（图一）摆线针轮减速机装配结构简图

（图二）摆线针轮减速机内部主要结构图

（2）装配前将全部零件清洗干净，对滚动及滑动表面除润滑油，以形成初步润滑条件。

（3）先装输入端，再装针齿壳及偏心套、摆线轮等零件，特别强调两片摆线轮上的标记必须向上，并互相错开180°。

（4）注意调整密封橡胶油封的弹簧松紧。

（5）装配结束后，注入润滑油，卧式油位达到圆形油标中线，立式油位达到管状油标中线。

（6）用手转动高速轴，经检查无故障后可开车运转，对立式减速机应检查油泵工作情况是否良好，若均正常，方可使用。

（7）减速机的工作我的不能超过80度，否则高温使得减速机轴端油封变形从而使减速机发生漏油现象。

（8）新购进的减速机在运行以前，必须注入适量的润滑油，每台新出厂的减速机通常都装备有注油孔和放油塞，因此在订购减速机的时候必须确定安装形式，特殊安装形式有：立式倒装、立式卧装、卧式立装、卧式侧装和卧式倒装等，特殊安装形式的减速机在用户订货是注明后我们都会对加油孔进行特别处理，详情请致电本公司技术电话：0519-81898555咨询。

(7) 减速机维修保养最重要是要定期检查减速机内部润滑油、脂的缺省状况，具体详情请参看摆线针轮减速机润滑注意事项栏目。另外要不定期的仔细辨听减速机的异常声音，发现异常声音要及早停机检查，出现问题早发现早解决，防患于未然，能够最大程度减少损失。

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